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带座外球面球轴承润滑脂用量是否合理准则

发布时间:2019-12-10 16:36 来源: 未知 浏览次数:

带座外球面球轴承润滑脂用量是否合理准则
使用于带座外球面轴承内的油脂必须具有防锈效果,防锈剂最好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,并可以在钢材表面形成一层油膜,油脂在机械加工时会变软,导致泄露。正常运行时,油脂会由轴承座甩到带座外球面球轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构产生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用,如果错误选择油脂则所有预防带座外球面轴承的措施也是徒劳,选择一种油脂,它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的,粘度主要受到温度的影响,它随着温度的上升而下降,当温度下降是它则上升。因此,必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂,然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。 
在使用带座外球面球轴承的过程中,润滑脂是非常关键的。如果,使用了变质的润滑脂,不仅起不到应有的作用,而去还会损坏带座外球面轴承。
润滑脂就是用来润滑轴承的,当然是越多越好,其实不然。轴承内添加过多的润滑脂是不必要的,反而会加大摩擦,使温度升高。而加脂过少,润滑脂的油膜修补性不强,会使轴承的润滑状态变坏。因此,确定带座外球面轴承中 润滑脂合适的装填量是很重要的。
带座外球面球轴承润滑脂用量是否合理准则
带座外球面球轴承里一般的润滑脂填充量参考下面原则: 
1.润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下,选用低粘度润滑油。
2.以内燃机油为例,选用合适的粘度和高粘度指数,使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封,又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。粘度的选择通常是按气温条件,同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素。
3.在使用温度范围宽、轻负荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下,选用合成润滑油。
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